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“治理移動污染源 實現北疆天更藍 林西縣行動”活動成功舉辦
文章來源: 添加人: 更新時間:2022-08-10
2022年7月30日-8月3日,在林西縣人民政府的大力支持下,由林西縣交通局、中汽聯科技集團主辦,盛世昆仲(北京)科技發展有限公司技術支持,林西國際萬商城友情協辦的“節能·減排·降碳 讓內蒙古更美麗 赤峰市林西縣在行動”活動成功舉行。
8月2日上午,在4位赤峰市人大代表、政協委員、林西電視臺及多位嘉賓的的見證下,對油箱的封條進行拆封,對11輛參賽車輛實際行駛公里數及實際油耗進行測算,道路實際測試結果盛大揭曉,均取得了顯著效果。
8月2日晚,盛世昆仲(北京)科技發展有限公司董事長李校金、林西縣政協副主席、林西縣交通運輸局局長張明代表活動組向林西縣人民政府縣長遲亞玲、副縣長孟慶輝介紹“節能·減排·降碳 讓內蒙古更美麗 赤峰市林西縣在行動”活動測試結果,雙方就在林西建設“金圣節能環保燃油生產基地”事宜進行了探討。
8月3日下午,“節能·減排·降碳 讓內蒙古更美麗 赤峰市林西縣在行動”新聞發布會成功召開,赤峰市林西縣人民政府縣副縣長孟慶輝,林西縣政協副主席、縣交通局局長張明等領導出席發布會。盛世昆仲(北京)科技發展有限公司董事長李校金、國家環保部機動車排污監控中心研究員總工程師韓應健,中汽聯執性會長、中汽協汽車技術研究院院長喬永鋒雙方在新聞發布會上作主旨發言。與會嘉賓表示踐行習近平總書記對內蒙古提出的“要保持加強生態文明建設的戰略定力,持續打好藍天、碧水、凈土保衛戰,把祖國北疆這道萬里綠色長城構筑得更加牢固。”的指示精神,打造好習近平總書記心目中的“萬里綠色長城”。
林西縣人民政府副縣長孟慶輝表示,生態環境同每個人息息相關,優美生態環境為全社會共同享有,美麗中國的建設需要多方共同出力。林西縣人民政府主動作為,積極探索“移動污染治理新模式”,成功舉辦“節能減排降碳,讓內蒙古更美麗——赤峰市林西縣在行動”活動,林西縣要持續推動綠色發展,進一步改善生態環境質量,牢固樹立綠水青山就是金山銀山理念,大力實施綠色林西戰略,努力讓綠水青山藍天成為林西的靚麗底色,努力探索出一條符合戰略定位、體現林西特色,以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展新路子。
共有4輛柴油車參與測試,一起看看效果吧!
車牌號:冀B 9N39H 車型:江鈴全順
燃油類型:柴油 排量:2.2T
購買年份:2019年 油箱容量:80L
出發前里程:79140 測試后里程:80300
實際行駛公里數:1160
實測百公里油耗:6.89
工信部百公里油耗:12,.39
比工信部燃油增效率降碳率:79.80%
測試前實際百公里油耗:12.39
比原車燃油增效率降碳率: 79.80%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.02 后-100%煙度:0.01
減排率:50%
前-80%煙度:0.02 后-80%煙度:0.01
減排率:50%
前-NOx:728 后-NOx:157
減排率:78.43%
測試前后排放均合格。
燃油類型:柴油 排量:2.2T
購買年份:2019年 油箱容量:80L
出發前里程:79140 測試后里程:80300
實際行駛公里數:1160
實測百公里油耗:6.89
工信部百公里油耗:12,.39
比工信部燃油增效率降碳率:79.80%
測試前實際百公里油耗:12.39
比原車燃油增效率降碳率: 79.80%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.02 后-100%煙度:0.01
減排率:50%
前-80%煙度:0.02 后-80%煙度:0.01
減排率:50%
前-NOx:728 后-NOx:157
減排率:78.43%
測試前后排放均合格。
車牌號:蒙D 66F62 車型:江鈴寶典
燃油類型:柴油 排量:2.8T
購買年份:2014年 油箱容量:53L
出發前里程:116131 測試后里程:117020
實際行駛公里數:889
實測百公里油耗:5.96
工信部百公里油耗:8.5
比工信部燃油增效率降碳率:42.61%
測試前實際百公里油耗:9.6
比原車燃油增效率降碳率: 61.07%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.6 后-100%煙度:0.25
減排率:58.33%
前-80%煙度:1.03 后-80%煙度:0.11
減排率:89.93%
前-NOx:689 后-NOx:125
減排率:81.85%
測試前后排放均合格。
燃油類型:柴油 排量:2.8T
購買年份:2014年 油箱容量:53L
出發前里程:116131 測試后里程:117020
實際行駛公里數:889
實測百公里油耗:5.96
工信部百公里油耗:8.5
比工信部燃油增效率降碳率:42.61%
測試前實際百公里油耗:9.6
比原車燃油增效率降碳率: 61.07%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.6 后-100%煙度:0.25
減排率:58.33%
前-80%煙度:1.03 后-80%煙度:0.11
減排率:89.93%
前-NOx:689 后-NOx:125
減排率:81.85%
測試前后排放均合格。
車牌號:蒙D E603T 車型:長城風駿5
燃油類型:柴油 排量:2.0T
購買年份:2021年 油箱容量:70L
出發前里程:19694 測試后里程:20712
實際行駛公里數:1018
實測百公里油耗:6.8
工信部百公里油耗:8.7
比工信部燃油增效率降碳率:27.90%
測試前實際百公里油耗:9.8
比原車燃油增效率降碳率: 44.10%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.25 后-100%煙度:0.04
減排率:84%
前-80%煙度:0.08 后-80%煙度:0.02
減排率:76%
前-NOx:387 后-NOx:175
減排率:54.78%
測試前后排放均合格。
燃油類型:柴油 排量:2.0T
購買年份:2021年 油箱容量:70L
出發前里程:19694 測試后里程:20712
實際行駛公里數:1018
實測百公里油耗:6.8
工信部百公里油耗:8.7
比工信部燃油增效率降碳率:27.90%
測試前實際百公里油耗:9.8
比原車燃油增效率降碳率: 44.10%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.25 后-100%煙度:0.04
減排率:84%
前-80%煙度:0.08 后-80%煙度:0.02
減排率:76%
前-NOx:387 后-NOx:175
減排率:54.78%
測試前后排放均合格。
車牌號:蒙D 40398 車型:依維柯歐勝
燃油類型:柴油 排量:3.0T
購買年份:2020年 油箱容量:90L
出發前里程:29723 測試后里程:30565
實際行駛公里數:842
實測百公里油耗:10.1
工信部百公里油耗:11.3
對比工信部燃油增效率降碳率:11.90%
測試前實際百公里油耗:12.7
比原車燃油增效率降碳率: 25.70%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.02 后-100%煙度:0.01
減排率:50%
前-80%煙度:0.02 后-80%煙度:0.01
減排率:50%
前-NOx:1242 后-NOx:547
減排率:55.95%
測試前后排放均合格。
燃油類型:柴油 排量:3.0T
購買年份:2020年 油箱容量:90L
出發前里程:29723 測試后里程:30565
實際行駛公里數:842
實測百公里油耗:10.1
工信部百公里油耗:11.3
對比工信部燃油增效率降碳率:11.90%
測試前實際百公里油耗:12.7
比原車燃油增效率降碳率: 25.70%
測試前污染物排放前后對比:
前-100%煙度:0.02 后-100%煙度:0.01
減排率:50%
前-80%煙度:0.02 后-80%煙度:0.01
減排率:50%
前-NOx:1242 后-NOx:547
減排率:55.95%
測試前后排放均合格。
共有7輛汽油車參與測試,一起看看效果吧!
車牌號:閩D PY688 車型:比亞迪M6
燃油類型:汽油 排量:2.4L
購買年份:2013年 油箱容量:65L
出發前里程:113232 測試后里程:114177
實際行駛公里數:945
實測百公里油耗:6.8
工信部百公里油耗:9.6
對比工信部燃油增效率降碳率:41%
測試前實際百公里油耗:11
比原車燃油增效率降碳率: 61.80%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:35 后-HC:18 減排率:48.5%
前-CO:0.05 后-CO:0.03 減排率:40%
前-NO:50 后-NO:37 減排率:35.14%
測試前后排放均合格。
燃油類型:汽油 排量:2.4L
購買年份:2013年 油箱容量:65L
出發前里程:113232 測試后里程:114177
實際行駛公里數:945
實測百公里油耗:6.8
工信部百公里油耗:9.6
對比工信部燃油增效率降碳率:41%
測試前實際百公里油耗:11
比原車燃油增效率降碳率: 61.80%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:35 后-HC:18 減排率:48.5%
前-CO:0.05 后-CO:0.03 減排率:40%
前-NO:50 后-NO:37 減排率:35.14%
測試前后排放均合格。
車牌號:浙B 3A281 車型:豐田巡洋艦
燃油類型:汽油 排量:4.7L
購買年份:2003年 油箱容量:96L
出發前里程:406327 測試后里程:406979
實際行駛公里數:652
實測百公里油耗:14.7
工信部百公里油耗:15.7
對比工信部燃油增效率降碳率:6.8%
測試前實際百公里油耗:22.8
比原車燃油增效率降碳率: 55.10%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:25 后-HC:13 減排率:48%
前-CO:0.13 后-CO:0.06 減排率:53.84%
前-NO:154 后-NO:84 減排率:45.45%
測試前后排放均合格。
燃油類型:汽油 排量:4.7L
購買年份:2003年 油箱容量:96L
出發前里程:406327 測試后里程:406979
實際行駛公里數:652
實測百公里油耗:14.7
工信部百公里油耗:15.7
對比工信部燃油增效率降碳率:6.8%
測試前實際百公里油耗:22.8
比原車燃油增效率降碳率: 55.10%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:25 后-HC:13 減排率:48%
前-CO:0.13 后-CO:0.06 減排率:53.84%
前-NO:154 后-NO:84 減排率:45.45%
測試前后排放均合格。
車牌號:蒙D KF761 車型:煥馳起亞
燃油類型:汽油 排量1.7L
購買年份:2019年 油箱容量:43L
出發前里程:171607 測試后里程:172522
實際行駛公里數:915
實測百公里油耗:4.7
工信部百公里油耗:5.7
對比工信部燃油增效率降碳率:21.30%
測試前實際百公里油耗:7.1
比原車燃油增效率降碳率: 51.10%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:25 后-HC:20 減排率:20%
前-CO:0.04 后-CO:0.02 減排率:50%
前-NO:52 后-NO:35 減排率:32.69%
測試前后排放均合格。
燃油類型:汽油 排量1.7L
購買年份:2019年 油箱容量:43L
出發前里程:171607 測試后里程:172522
實際行駛公里數:915
實測百公里油耗:4.7
工信部百公里油耗:5.7
對比工信部燃油增效率降碳率:21.30%
測試前實際百公里油耗:7.1
比原車燃油增效率降碳率: 51.10%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:25 后-HC:20 減排率:20%
前-CO:0.04 后-CO:0.02 減排率:50%
前-NO:52 后-NO:35 減排率:32.69%
測試前后排放均合格。
車牌號:蒙D G119N 車型:奔馳R400
燃油類型:汽油 排量:3.5L
購買年份:2011年 油箱容量:80L
出發前里程:93364 測試后里程:94315
實際行駛公里數:951
實測百公里油耗:8.4
工信部百公里油耗:11.4
對比工信部燃油增效率降碳率:35.70%
測試前實際百公里油耗:12.5
比原車燃油增效率降碳率: 48.40%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:80 后-HC:未檢出 減排率:100%
前-CO:0.6 后-CO:未檢出 減排率:100%
測試前后排放均合格。
燃油類型:汽油 排量:3.5L
購買年份:2011年 油箱容量:80L
出發前里程:93364 測試后里程:94315
實際行駛公里數:951
實測百公里油耗:8.4
工信部百公里油耗:11.4
對比工信部燃油增效率降碳率:35.70%
測試前實際百公里油耗:12.5
比原車燃油增效率降碳率: 48.40%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:80 后-HC:未檢出 減排率:100%
前-CO:0.6 后-CO:未檢出 減排率:100%
測試前后排放均合格。
車牌號:蒙D 78C52 車型:夏利N3
燃油類型:汽油 排量:1.0L
購買年份:2015年 油箱容量:37L
出發前里程:324778 測試后里程:325536
實際行駛公里數:758
實測百公里油耗:4.8
工信部百公里油耗:6.1
對比工信部燃油增效率降碳率:25.00%
測試前實際百公里油耗:6.5
比原車燃油增效率降碳率: 33.19%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:62 后-HC:39 減排率:37.09%
前-CO:0.03 后-CO:0.02 減排率:33.33%
前-NO:148 后-NO:115 減排率:22.29%
測試前后排放均合格。
燃油類型:汽油 排量:1.0L
購買年份:2015年 油箱容量:37L
出發前里程:324778 測試后里程:325536
實際行駛公里數:758
實測百公里油耗:4.8
工信部百公里油耗:6.1
對比工信部燃油增效率降碳率:25.00%
測試前實際百公里油耗:6.5
比原車燃油增效率降碳率: 33.19%
測試前污染物排放前后對比:
前-HC:62 后-HC:39 減排率:37.09%
前-CO:0.03 后-CO:0.02 減排率:33.33%
前-NO:148 后-NO:115 減排率:22.29%
測試前后排放均合格。
車牌號:京H DA579 車型:寶馬740LI
燃油類型:汽油 排量:3.0T
購買年份:2020年 油箱容量:78L
出發前里程:47703 測試后里程:49101
實際行駛公里數:1398
實測百公里油耗:5.57
工信部百公里油耗:7.5
對比工信部燃油增效率降碳率:34.60%
測試前實際百公里油耗:9.5
比原車燃油增效率降碳率: 70.55%
因一直使用金圣節能環保油,
未參與減排對比測試。
燃油類型:汽油 排量:3.0T
購買年份:2020年 油箱容量:78L
出發前里程:47703 測試后里程:49101
實際行駛公里數:1398
實測百公里油耗:5.57
工信部百公里油耗:7.5
對比工信部燃油增效率降碳率:34.60%
測試前實際百公里油耗:9.5
比原車燃油增效率降碳率: 70.55%
因一直使用金圣節能環保油,
未參與減排對比測試。
車牌號:蒙D QL312 車型:別克GL8
燃油類型:汽油 排量:2.0T
購買年份:2019年 油箱容量:70L
出發前里程:75460 測試后里程:76410
實際行駛公里數:950
實測百公里油耗:7.36
工信部百公里油耗:8.6
對比工信部燃油增效率降碳率:16.84%
測試前實際百公里油耗:9.8
比原車燃油增效率降碳率: 33.20%
因一直使用金圣節能環保油,
未參與減排對比測試。
燃油類型:汽油 排量:2.0T
購買年份:2019年 油箱容量:70L
出發前里程:75460 測試后里程:76410
實際行駛公里數:950
實測百公里油耗:7.36
工信部百公里油耗:8.6
對比工信部燃油增效率降碳率:16.84%
測試前實際百公里油耗:9.8
比原車燃油增效率降碳率: 33.20%
因一直使用金圣節能環保油,
未參與減排對比測試。
赤峰市林西縣人民政府縣副縣長孟慶輝,林西縣政協副主席、縣交通局局長張明及特邀的沈陽市原副市長宋琦、中國人民武裝警察部隊特種警察學院副院長章立果、原國防科工委質檢中心主任張軍、中華慈善總會副秘書長張潔、國家環保部機動車排污監控中心研究員總工程師韓應健、國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心副主任楊貴霖、中機維改交通信息管理中心主任趙幸芝、中汽協汽車技術研究院院長喬永鋒等領導見證“節能·減排·降碳 讓內蒙古更美麗 赤峰市林西縣在行動”活動測試結果,并對金圣節能環保燃油給予高度評價。
金圣高清潔節能環保燃油由中汽聯科技集團和盛世昆仲科技發展有限公司聯合研發,分為柴油、汽油、船舶用油和航空有油,自2022年8月起正式投放市場,歡迎全國煉油廠、加油站、大型用油企業咨詢合作。
金圣高效節能環保燃油
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蔣克林 13901043986
吳志平 18210246608